铁路桥梁打桩聚合物化学泥浆粉的使用方法
性能 项 目 指 标  外观 自由流动的白色或微黄色的粉末 
水分，% ≤15
 固体含量，% ≥95 
筛余物（孔径0.25mm），% ≥95
 酸溶率，% ≥95
 动切力提高率，% ≥600 
电位，mv ≥35   
铁路桥梁打桩聚合物化学泥浆粉空压机造浆法  
1、施工准备：挖一个泥浆池，根据用量确定泥浆池的大小，并在池边安装好泥浆泵和空气压缩机，周边做好防护。  
2、将清水注入泥浆池后，用20%氢氧化纳（又名烧碱、火碱或片碱）溶液调节水的PH值在8-10之间，用空压机搅拌均匀（搅拌时间为10-20分钟）。   
  3、将循环泵打开，进行自循环后，通过泵出水管口加入本产品，要求慢慢均匀加入，首次使用时一般采用*大量使用，加量为万分之五（既100立方水中加入本产品50KG，后用空压机搅拌10分钟，用工程漏斗测定溶液的黏度到28秒左右即可满足一般工程地质；（一般情况下手感稍有粘度起线丝状即可，特殊地质根据实际情况而定）。  
铁路桥梁打桩聚合物化学泥浆粉
（一）当钻进松散、破碎、无胶结岩层，应使用粘度大、失水量小、泥皮致密、静切力和泥浆比重合适的泥浆，这样对松散地层有一定的胶结作用，有利于稳定孔壁。可选用植物胶、广谱护壁剂、好的羧甲基纤维素、聚丙烯酰胺、防塌护壁剂。
（二）当钻进漏失层时，遇有井口不返水渗透性或裂缝性漏失，可选用随钻堵漏剂，同时应尽量减小泥浆的比重。方法是在泥浆中加清水或絮凝剂聚丙烯酰胺，以去除岩屑达到降低比重的目的。堵漏剂的加量视漏水的大小而定、
（三）当钻进涌水时，应适当增大泥浆的比重。方法是在泥浆中加入一定数量的加重剂（如重晶石粉等）、植物胶、聚丙烯酰胺。
（四）当井壁垮塌或沉沙过多，造成起钻遇卡、下钻下不到底；应加入增粘剂以便将孔底沉淀物携带出来，可选用植物胶，高粘羧甲基纤维素钠、聚丙烯酰胺、高粘防塌剂等、磺化沥青。
铁路桥梁打桩聚合物化学泥浆粉使用方法，产品包装及储存;本产品用双层密封包装，内层采用无毒性聚乙烯塑料袋，外层塑料编织袋，每袋净重25kg。注意防潮，避免包装破损，应在清洁干燥的环 |
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