简介
模拟式电子汽车衡，地磅的一种。是因为传感器输出的信号为普通毫伏级电压信号（又称模拟信号），所以该类汽车衡是各行各业使用最广泛的标准常规型电子汽车衡。模拟式电子汽车衡，一般选用标准桥式/柱式型称量传感器，秤台实现模块化系列化设计。结构合理、技术先进，适于大规模生产，质量稳定可靠。
应用
称量迅速准确 、操作使用方便、安装维护简单，适用于冶金、矿山、机械、化工、港口等厂矿企业以及物资仓库的各类载重汽车的称量计量。
技术参数
工作环境湿度：10%～95%（不冷凝）
工作电源：220VAC（-15%～+10%），50Hz±2%
工作环境温度：传感器：-20℃～+65℃ 仪表：-10℃～+40℃
用于某些有防爆环境要求的场合，可订本安型和复合型配置
称量范围：10t-150t
规格尺寸：2.5m-3.5m（宽度）×5m-24m（长度）
分类
按称量方式分：静态称量/动态称量；
按基坑形式分：浅基坑/无基坑；
按传感器类型分：模拟式/数字式；
按秤台形式分：钢结构台面/钢混台面；
按防爆环境要求分：非防爆/防爆。
秤台设计
秤台设计制造模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系统选用高精度的剪切梁式、柱式、桥示、数字式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称量计量系统。整个汽车衡系统计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装调试维护方便。
性能特征
抗干扰性能好，信号远距离传输。
最广泛使用，优势价格，性能稳定，维护方便。
基本型：传统结构，计量准确，性能稳定，维护方便。
模块型：新型结构，系列化、标准化制作，使用稳定可靠。
标准型：计量标准，性能稳定，维护方便。
重载型：加强型结构设计，使用寿命长，系统性能优越。 |
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