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资产注入新增车辆：公司大股东强生集团原拥有1000余张牌照，在巴士股份重组过程中，公司实际控制人久事公司获得了巴士出租的5535辆出租车牌照（上海地区约5089辆），与强生控股形成了同业竞争。由于强生控股目前是久事旗下唯一的出租车上市平台，因此我们预计强生集团和久事公司很有可能把现有的6000余辆出租车注入强生控股。09年12月8日，强生集团职工持股会将其拥有集团35%的股权悉数转让给久事公司，展现了大股东有意准备进行资产注入的动向。
电调业务具备潜在盈利空间
公司电调业务随着技术进步迅猛增长，单日调派量2万余车次，*高达到3万车次，居上海市五大调度中心之首。随着世博会临近，强生公司正对其电调中心进行技术改造，完成后高峰日实现调放量能达到3.2万车次。
因为世博会的周期比较长，上海的道路状况面临很大的压力，作为直接受影响的出租车行业，车辆的运能无疑是令人*担心的问题。为此，强生电调中心做出相应措施，给每辆车都安装了GPS智能终端，受控车辆达到7000多台。该系统将使企业能够实时、准确地掌握车辆和路况信息，提高出租车的营运效率，保证车辆的安全行驶，进而提升企业整体的竞争力。
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