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公 司: 东莞迪固建筑科技有限公司
发布时间:2016年08月05日
有 效 期:2017年02月01日
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    深圳某桥台的重力式石砌墩台,除南岸为木桩基础外,均奠基于岩层上。该桥于1964年建成,通车前即发现南岸桥台竖直方向沿砌缝开裂,通车一年后建成,南岸桥台裂缝发展至5mm宽,裂缝自上而下至基顶,裂缝两侧相对下沉6mm,相对错位5mm.因此,前墙在自重及上部构造竖向荷载的偏心压力下,两侧墙墙体受拉并超过其抗拉强度,造成侧墙断裂。
当重力式桥墩、桥台发生竖向裂缝,且裂缝较宽、长度较长,前、侧墙整体性比较薄弱时,可采取圈梁法来加固。采用圈梁法进行加固时,一般可在墩台身上、中、下分设三道圈梁或更多;其间距应大致相当于桥墩侧面的宽度。每个圈梁的宽度需要根据裂缝发展情况和宽度而定,一般为墩台高度的1/10左右,厚度采用20~50cm。同时为了加强圈梁与墩台的连接,应在墩台身上埋置锚筋,并把圈梁的钢筋网点焊接在锚筋上。


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