深圳福田保税区一日游如何操作
哪些企业需要保税区一日游业务
1、企业有退税需求，需要通过转厂（出口复进口）中的出口环节达到退税目的；
2、交易双方报关资料不符，需要通过转厂进行调整；
3、交易双方中的加工贸易企业有核销的需求
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港口吞吐量骤降带来连锁反应。马士基认为，与3月份的苏伊士运河关闭相比，盐田港拥堵产生的影响要严重得多。
苏伊士运河堵塞影响了每天超过5.5万TEU流量，持续了6天，总流量为33万TEU。盐田港之前的运营能力是每天处理2.5万个TEU，在拥堵*严重的14天里，已经影响了超35.7万个TEU箱。
6月1日至6月15日期间，盐田港有298艘总运力超过300万箱船选择跳过深圳不靠港，一个月跳港船数增加了300%；在盐田码头出口货柜平均停留的时间自平均7天提高为14天，6月15日达到23.06天。
苏伊士运河堵塞更多影响的是亚欧贸易，盐田港则主要影响中美贸易。盐田港是全球第四、中国第三大港，承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4货量。
彼时部分着急出货的外贸人甚至把货拉到厦门港，或者愿意多花钱去洋山港，还有人干脆改了铁路运输。但，以上这些补救措施，同时也意味着运输成本的再度上涨。
幸运的是，在超过3周没有增加病例后，盐田港于6月24日零时起整体操作全面恢复。然而码头运力全开，并不意味着问题解决——欧美年末促销季的进货狂潮，正在提前到来。 |
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