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驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)用来保证船舶在航行时一直在驾驶台值班人员的控制中，保证驾驶台一直有值班人员值班。值班人员必须在设定好的时间内（3到12分钟）按下复位按钮。航行值班报警系统是船舶运行时的重要系统。
国际海事组织海上人命安全公约委员会批准的修订草案中要求强制性的安装驾驶台航行值班报警系统。（修订SOLAS公约第V/19条 – 驾驶台航行值班报警报警系统。）以下内容来源于MSC128 (75)中的部分内容：
驾驶室航行值班报警系统（BNWAS），要求如下：
1. 在2011 年7 月1 日或以后建造的150总吨及以上的货船和不论尺度大小的客船；
2. 在2011 年7 月1 日以前建造的不论尺度大小的客船，不迟于2012年7 月1 日以后的*一次检验；
3. 在2011 年7 月1 日以前建造的3,000总吨及以上的货船，不迟于2012年7 月1日以后的*一次检验；
4. 在2011 年7 月1 日以前建造的500总吨及以上但小于3,000总吨的货船，不迟于2013年7 月1 日以后的第
一次检验；
5. 在2011 年7 月1 日以前建造的150总吨及以上但小于500总吨的货船，不迟于2014 年7 月1 日以后的第
一次检验；
船舶在海上航行途中的任何时候，驾驶室航行值班报警系统均应保持运行。 |
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