此外，利用部、省大力推进甩挂运输发展的良好契机，四地将创造条件扶持甩挂运输试点企业联合开展区域甩挂运输，针对各市认定的甩挂运输试点企业，在法规允许的范围内，给予*大限度的政策便利。按照建设“两型”行业的要求，加快发展低碳绿色物流，高度重视节能减排技术的研发与推广，并将节能减排作为约束性指标纳入企业的发展目标，联合鼓励企业发展新能源车辆，加快建设低碳、环保的绿色物流体系。
四地将共同实施通用物流软件开发及推广，加强信息管理技术在物流各环节的应用，为各类物流信息的采集录入、跟踪、交换、开发提供平台支撑。同时，以信息标准化为手段，通过开放接口及数据标准，在无锡、苏州等地现有物流信息网络平台的基础上，共建互通式交通物流信息平台，实现信息数据的全面共享。
构建覆盖全省辐射全国 干支直达的物流体系
李先友在签字仪式上提出，全省各级交通运输部门和运输企业要坚持联动发展、形成工作合力，坚持集约发展、发挥品牌优势，坚持绿色发展、推进节能减排，坚持创新发展、构建信息平台，促进交通物流全面、协调、可持续发展。
据悉，江苏交通物流发展将推进规划一体化、管理一体化、布局一体化。努力实现区域内运输企业在市场准入、资质管理、信誉考核等方面享受同城待遇。鼓励企业优化布局，通过整合优质线路资源，相互依托营运网点，大力发展“江苏快货”班线。积极利用城际客运网络、邮政快递网络和农村物流网络，共同构建形成覆盖全省、辐射全国、干支直达的交通物流服务体系。到2015年确保全省专用货车比例达35%，力争全省甩挂运输试点企业拖挂比达1∶2，甩挂运输周转量占企业总周转量的20%。 |
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