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隧道锚杆锚杆施工过程中数值的模拟分析 隧道锚杆锚杆施工过程中数值的模拟分析_洛阳工岩科技有限公司_隧道锚杆锚杆施工过程中数值的模拟分析

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公 司: 洛阳工岩科技有限公司
发布时间:2014年08月11日
有 效 期:2015年02月07日
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    隧道锚杆锚杆施工过程中数值的模拟分析
作者:洛阳工岩科技有限公司
隧道锚杆支护施工中的数值模拟分析采用ANSYS软件对长锚杆支护软弱围岩隧道方案进行模拟,取经过隧道纵轴线的围岩立面为研究对象,分别得到27根4米锚杆、26根6米锚杆、12根8米锚杆作用下的围岩竖向位移分布云图。
以下是隧道锚杆数值模拟分析的具体内容:
1、以ANSYS模拟开挖和支护效果,选取合理的模拟计算参数十分重要,经多次反复调试及验证才能获得有效的接近工程实际的模拟云图。
2、位移控制效果分析。27根3m锚杆控制*大变形量为18.947cm,26根6m锚杆控制*大变形量为14.009cm,12根8m锚杆控制*大变形量为14.7cm,且都发生在仰拱处,可见,优化的锚杆设置控制变形*为有效。由锚杆轴力图知,锚杆近端轴力大,远端轴力小,而且拱顶轴力比两侧的大,且锚杆的轴力相对于隧道结构来说是对称的。
3、围岩稳定性分析。在长锚杆的作用下,由于长锚杆较强的锚固力作用,改善了围岩的应力状态,临空面附近稳定性较弱的岩体与深部稳定性较好的岩体通过长锚杆连接在一起,增强了岩体结构的整体作用,使得围岩的整体性和承载能力得到了提高,围岩的稳定性亦显著提高。


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